سيؤدي فصل الموصل إلى إيقاف تشغيله وسيؤدي إلى توقف الضاغط. سوف تراه وحدة التحكم الإلكترونية أيضًا وتخزن خطأ ، مع احتمال ضعف الأداء.
ماذا يفعل مستشعر الصمام المحول؟
كما يعلم الكثير منكم ، فإن الغرض من صمام التحويل هو تنفيس الدفعة الزائدة عند إغلاق الخانق (ترفع المسرع أو تغير الترس). بدون تنفيس هذا الضغط الزائد ، يعاني التوربو من اندفاع يؤدي في الواقع إلى إتلاف التوربو. يمكنك سماع هذا كصوت رفرفة.
هل صمامات المحول تصدر ضوضاء؟
الإجابة المختصرة هي أنه لا يوجد صمام تفريغ يُحدث هذه الضوضاء. تقوم بعض العلامات التجارية الأخرى بأشياء مختلفة مع الهواء لإحداث ضوضاء مختلفة ، ولكن لا يجب الخلط بين هذا وبين ضوضاء الرفرفة.
ما هو GFB DV +؟
تقدم مجموعة صمامات المحول DV + من GFB حلاً أداءً مناسبًا لصمامات المحول الضعيفة في المصنع المستخدمة في العديد من المركبات الحديثة. من خلال الاحتفاظ بالتحكم في وحدة التحكم الإلكترونية في المصنع وإعادة تدوير الهواء المنفوخ ، فإن DV + منتج موجه للأداء البحت.
كيف تصنع صوت Stumtutu؟
إذا كنت تريد حقًا ضوضاء stututu ، فابحث عن زيادة الضاغط. ثم احصل على صمام نفخ ميكانيكي ولف الزنبرك بإحكام شديد حتى لا يفتح. أو فقط قم بحظره / إزالته معًا.
ماذا يشبه صوت التربو العادي؟
كما يوحي الاسم ، تبدو صافرة التوربو مثل صفارة عالية النبرة أو صوت أنين ، تُسمع عندما يبدأ الشاحن التوربيني أثناء تسارعك وترتفع الدورات. بالنسبة لبعض الناس ، يمكن أن تكون صافرة التوربو مزعجة ، لكن بالنسبة للآخرين ، إنها في الواقع مرغوبة!
ماذا يحدث إذا كنت تقود بمحرك توربو منفوخ؟
على الرغم من أن السيارة ستتحرك مع توربو منفوخ ، إلا أنه سيكون من الأفضل بكثير التوقف عن قيادتها ونقل السيارة إلى المرآب لإصلاح التوربو أو تثبيت بديل. كلما بقي التوربو المنفوخ لفترة أطول دون إصلاح ، يمكن أن يحدث المزيد من الضرر لمحرك السيارة.