في محرك Mercedes Freightliner Sprinter ، لا يعتبر ECU 128 رمز خطأ ؛ إنه يحيلك فقط إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، حيث يكمن رمز الخطأ الخاص بك. إذا كنت ترى ECU 128 ، فيجب أن تكون قادرًا على الحصول على مزيد من المعلومات حول رمز الخطأ الذي يتم تعيينه.
كيف تقرأ رمز خطأ Freightliner؟
كيفية التحقق من أكواد الأعطال DD15 Freightliner Cascadia
- مفتاح on ، المحرك off.
- تم وضع الوحدة في الوضع المحايد.
- حدد موقع الزر الأسود المربع على شاشة عداد المسافات.
- باستخدام زر أسود من خلال الخيارات المعروضة على قراءة عداد المسافات حتى يقرأ "تشخيص".
- استمر في الضغط على الزر حتى تعرض الشاشة "أخطاء".
ماذا يعني ECU على سفينة الشحن؟
إقتبس. جاي سافورد. 16 عاما من الخبرة. تُستخدم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المستخدمة في السيارات والشاحنات اليوم للتحكم في وظائف المحرك والمكونات الأخرى.
ماذا يعني اختصار المصدر العالي؟
التفسير: ارتفاع قصير يعني أنه قد قصّر فوق مستوى الجهد الأقصى المقبول. أي أن الجهد تجاوز القيمة القصوى المحددة وحدثت دائرة قصر. انخفاض قصير يعني أنه تم تقصيره إلى ما دون الحد الأدنى لمستوى الجهد المقبول.
ما هو كود SPN؟
رقم المعلمة المشتبه بها (SPN) عبارة عن مصطلحات رمز خطأ في التشخيص توجد في بعض منتجات Caterpillar ® باستخدام ارتباط بيانات J1939 CAN.
كيف تقوم بمسح رمز على Cummins؟
كيفية مسح رموز الأخطاء على Cummins Insite Pro: بعد الاتصال بـ ECM باستخدام Insite ، انقر فوق علامة التبويب "Fault Codes" على اليسار. بعد عرض الرموز ، قم بتمييز أحدها وانقر بزر الماوس الأيمن فوقه. حدد "محو جميع الأخطاء" واتبع التعليمات.
كيف أجد رمز الخطأ الخاص بي؟
لقراءة الرموز ، سيتعين عليك توصيل أداة مسح ضوئي أو قارئ رمز في موصل التشخيص OBD II ذي 16 سنًا ، والذي يقع عادةً أسفل لوحة القيادة بالقرب من عمود التوجيه. ستعرض الأداة بعد ذلك الرمز أو الرموز التي تم تشغيل Check Engine Light فيها. لقراءة الرموز ، تحتاج إلى أداة المسح المناسبة.
كيف أعرف أن وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي سيئة؟
فيما يلي الأعراض الأكثر شيوعًا لوحدة التحكم الإلكترونية السيئة:
- يظل ضوء فحص المحرك مضيئًا بعد إعادة الضبط.
- كانت السيارة تقفز على عكس القطبية.
- توقف المحرك بدون سبب.
- أضرار المياه أو أضرار الحريق على وحدة التحكم الإلكترونية.
- فقدان واضح للشرارة.
- فقدان واضح لنبض الحقن أو مضخة الوقود.
- مشاكل البداية المتقطعة.
- ارتفاع درجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية.
هل يمكن إصلاح وحدة التحكم الإلكترونية؟
يمكن أن تكون إصلاحات وحدة التحكم الإلكترونية مكلفة للغاية. يمكن أن يتكلف الجزء وحده ما بين 1000 دولار و 3000 دولار ، اعتمادًا على طراز وطراز سيارتك. لحسن الحظ ، يمكن إصلاح وحدة التحكم الإلكترونية أو إعادة برمجتها في كثير من الحالات - وبالتالي منع الحاجة إلى استبدال وحدة التحكم الإلكترونية فعليًا.
ما هي رموز FMI؟
يتم استخدام FMI مع SPN لتوفير معلومات محددة تتعلق برمز مشكلة التشخيص (DTC). قد يشير FMI إلى اكتشاف مشكلة في دائرة إلكترونية أو مكون إلكتروني. قد يشير FMI أيضًا إلى اكتشاف حالة تشغيل غير طبيعية.
ما Fmi 3؟
Fmi: 3/3. SRT: السبب: درجة حرارة سائل تبريد المحرك 1 دائرة حساس - جهد أعلى من العادي أو قصير إلى مصدر مرتفع. تم اكتشاف جهد إشارة مرتفع أو دائرة مفتوحة في دائرة درجة حرارة سائل تبريد المحرك.
ما هو كود FMI؟
رموز معرّف وضع الفشل (FMI) على ارتباط بيانات J1939. يتم استخدام FMI مع SPN لتوفير معلومات محددة تتعلق برمز مشكلة التشخيص (DTC). قد يشير FMI إلى اكتشاف مشكلة في دائرة إلكترونية أو مكون إلكتروني.
ما هو SPN FMI؟
رقم المعلمة المشتبه بها (SPN) يمثل SPN مع وجود خطأ. يمكن استخدام كل SPN محدد في DTC. معرّف وضع الفشل (FMI) يمثل طبيعة ونوع الخطأ الذي حدث ، على سبيل المثال ، انتهاك نطاق القيمة (مرتفع أو منخفض) ، دوائر قصيرة بالمستشعر ، معدل التحديث غير الصحيح ، خطأ المعايرة.