يمكنك ميجا المرحلة الحركية إلى المرحلة؟

يمكنك الانتقال من ملف إلى ملف آخر طالما لا يوجد اتصال بين الاثنين. سيمنع الاتصال الداخلي لنقطة wye على محرك متصل wye الاختبار بين اللفات المتصلة داخليًا ولكن يمكنك الاختبار من هذه الثلاثة إلى اللفات الأخرى.

ما القراءات التي يجب أن تحصل عليها عند Megging محرك؟

يمكن ذكر القاعدة: يجب أن تكون مقاومة العزل حوالي ميغا أوم لكل 1000 فولت من جهد التشغيل ، مع قيمة لا تقل عن ميغا أوم. على سبيل المثال ، يجب أن يكون لمحرك مُصنَّف عند 2400 فولت مقاومة عزل دنيا تبلغ 2.4 ميغا أوم.

ماذا يخبرك Megging a motor؟

يقيس اختبار Megger المقاومة بين لفات الطور للمحرك قيد الاختبار والأرض. إذا كان هناك انهيار في العزل ، فإن المقاومة تتأثر سلبًا ويوجد خروج بين المراحل أو بين قياس واحد وقياس سابق ويتم تحديد صحة المحرك.

كم عدد الأوم الذي يجب أن يمتلكه محرك ثلاثي الأطوار؟

يجب أن تقرأ اللفات (الثلاثة في محرك ثلاثي الطور) منخفضة ولكن ليس صفر أوم. كلما كان المحرك أصغر ، كانت هذه القراءة أعلى ، لكن لا ينبغي أن يكون مفتوحًا. عادة ما يكون منخفضًا بدرجة كافية (أقل من 30 درجة) حتى يصدر مؤشر الاستمرارية المسموع صوتًا.

كيف تختبر محرك تحريضي ثلاثي الأطوار؟

اختبار مقاومة لف محرك التيار المتردد تحقق من مقاومة لف المحرك أو قراءة أوم باستخدام مقياس متعدد أو أوميتر لمرحلة إلى طور (U إلى V ، V إلى W ، W إلى U). يجب أن تكون قراءة الأوم لكل ملف هي نفسها (أو متشابهة تقريبًا). تذكر أن المراحل الثلاث لها لفات متطابقة أو ما يقرب من ذلك!

كيف تحسب مقاومة المحرك؟

يخبرك قانون أوم أن التيار عبر سلك - حتى سلك طويل ملفوف حول ملف لولبي بمحرك - يساوي الجهد مقسومًا على المقاومة. يمكنك تحديد مقاومة ملف المحرك إذا كنت تعرف مقياس السلك ونصف قطر الملف اللولبي وعدد اللفات.

ما هي مقاومة اللف في المحرك؟

تكتشف قياسات مقاومة اللف عيوبًا مختلفة في المحركات والمحولات: المنعطفات القصيرة ، والوصلات المفكوكة ، والخيوط المكسورة ، وآليات مغير الصنبور المعطلة. تكتشف قياسات مقاومة اللف مشاكل في المحركات قد لا تجدها الاختبارات الأخرى.

كيف تختبر مقاومة اللف؟

في هذه الطريقة لقياس مقاومة اللف ، يتم حقن تيار الاختبار في الملف ويتم قياس انخفاض الجهد المقابل عبر الملف. من خلال تطبيق قانون أوم البسيط ، أي Rx = V ⁄ I ، يمكن للمرء بسهولة تحديد قيمة المقاومة.

كيف تختبر محركًا باستخدام مقياس متعدد؟

مع ضبط جهاز القياس المتعدد على أوم منخفض (عادة 200) ، اختبر بين كل طرف متعرج والغلاف المعدني للمحرك. إذا كان هناك أي قراءة على أي من هذه ، فإن المحرك سيئ ، فلا تستخدمه. قد تجد أنه عندما يتم تشغيله بدون أرضية ، يصبح الغلاف نشطًا حتى يصل إلى الجهد الكهربي.

كيف تجد مقاومة العزل لمحرك ثلاثي الأطوار؟

مقاومة المرحلة: خذ جهاز اختبار العزل واضبطه على 500 فولت. خذ كل طرف وضعه على تباديل مختلفة من L1 و L2 و L3 وسجل كل قراءة. مقاومة الطور إلى الأرض: خذ جهاز اختبار العزل ، باستخدام نفس الإعداد ، وتحقق من كل سلك من الطور إلى إطار المحرك.

كيف أقوم باختبار ملف محرك بمقياس متعدد؟

كيفية اختبار محرك المغزل الخاص بك من أجل فتح أو قصيرة في اللفات

  1. اضبط جهاز القياس المتعدد على أوم.
  2. اختبر T1 إلى T2 و T2 إلى T3 و T1 إلى T3.
  3. إذا فشل محرك المغزل في الاختبار ، فقد ترغب في التأكد من أن المشكلة ليست في الموصل ، والذي قد يكون به سائل تبريد يتداخل مع نتائجك.
  4. تحقق من الإدخالات الخاصة بك.

كيف تختبر محرك بجهد 12 فولت بمقياس متعدد؟

المس السلك الأحمر السالب (-) الخاص بجهد الفولتميتر بالطرف السالب الأحمر للبطارية. في نفس الوقت ، المس السلك الأسود الموجب (+) الخاص بجهد الفولتميتر بالطرف الأسود الموجب للبطارية. اقرأ عرض الفولتميتر. يجب أن تقرأ بطارية السيارة المشحونة بالكامل 12.6 فولت في درجة حرارة الغرفة.

ما هي مقاومة محرك DC؟

2.45 أوم

كيف تبدو المقاومة اللانهائية على المتر المتعدد؟

على VOM ، تشير اللانهاية إلى دائرة مفتوحة. على مقياس متعدد تمثيلي ، تظهر اللانهاية كإبرة ثابتة لا تتحرك بعيدًا عن أقصى الجانب الأيسر على الشاشة. على مقياس رقمي متعدد ، تقرأ اللانهاية "0. L. "